雙星榮獲山東省輪胎行業“子午線輪胎外胎”單項冠軍
發布時間：
2018-02-07
中國輪胎看山東、山東輪胎看青島。近日，青島雙星以其創新性和引領性獲得山東省輪胎行業“子午線輪胎外胎”單項冠軍。
單項冠軍必須是全國前五、山東第一
為了引導制造業企業專注創新和質量提升，在更多細分產品領域形成單項冠軍領先地位，提升制造業競爭力，山東省首次為制造業選出單項冠軍企業。這次評選歷時半年之久，經過層層篩選論證，最后僅有79家專注于細分市場，技術或服務出色、市場占有率高、抗風險能力強的企業入選。入選企業不僅是山東省制造業的杰出代表，同時也是全國制造業各領域的樣板標桿。
雙星入選名單所憑借的單項冠軍產品“子午線輪胎外胎”其實就是我們平時最常見的“鋼絲輪胎”。子午線輪胎根據結構和用途又可分為卡客車胎和轎車胎兩類。
據悉，雙星推出了一系列具有細分價值主張輪胎產品。目前，卡客車胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌；轎車胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌，形成了高中端齊全的品牌矩陣。
其中，KINBLI（勁倍力）防火專用輪胎具有良好的阻燃性，廣泛應用于消防、危化品運輸、礦山、公交、校車等多個專業領域，滿足不同用戶群體的使用需求，真正做到了專胎專用，得了用戶的廣泛好評，擁有良好的市場和口碑。CROSSLEADER（狂野大師）具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。輪胎胎肩部采用盾形仿真設計，可以提高胎側強度，能有效防止胎側擦傷；胎側中添加軍用防彈衣材料芳綸短纖維，可輕松抵御高速撞擊；產品應用智能納米材料可有效自動修復輪胎扎孔，防止輪胎漏氣，深受注重安全性能的用戶和市場青睞。
二次創業從“被遺忘”到行業引領
然而誰能想到，現在的“冠軍”企業在幾年前甚至已經走到了被遺忘的邊緣。
以前，許多人對雙星鞋的品牌記憶深刻，但對雙星輪胎了解不多。原因就是雙星從制鞋業轉行到輪胎和機械制造后，由于工藝和設備落后，雙星產品的毛利率、質量、能耗、用戶美譽度都大大的低于行業平均水平，所以行業對雙星的評價是“當別人賺大錢的時候雙星賺小錢，當別人賺小錢的時候雙星虧損”。
2014年以來，雙星開啟“二次創業、創雙星世界名牌”的新征程，在行業內探索實施“需求細分化、組織平臺化、內部市場化”三化管理模式，瞄準細分市場推出具有細分價值主張的輪胎產品；加快新舊動能轉換，全力推行“智能化”戰略，建立起全球輪胎行業全流程“工業4.0”智能化工廠；顛覆運營模式從“以產品為中心”到“以訂單為中心”，使企業真正將發展重心放在滿足用戶需求、創造有效供給上，迅速占領市場。
智能制造帶來的變革是翻天覆地的。“工業4.0”智能化工廠中的設備包括11種智能機器人80%是雙星自主研發和生產的，人工效率提高了近3倍，產品不良率降低了80%以上。
由于持續推進智能化戰略，建立開放的“服務4.0”和“工業4.0”生態系統，雙星輪胎迅速得到了用戶和市場的認可。雙星品牌連續三年榮獲“亞洲品牌500強”。
因為創新和智慧轉型，2016年以來雙星被國家工信部評為全國“工業品牌培育示范”、“技術創新示范”、“質量標桿”、“綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“服務型制造示范項目”。
智慧轉型打造輪胎品牌
作為國有企業，雙星轉型升級的成功對整個中國輪胎行業都有較強的借鑒和示范意義。當其他企業還在沉醉于擴大規模、擴大產能的時候，雙星已經意識到加速創造新動能的重要性，率先淘汰了60%的落后產能和產品。在很多企業還在徘徊、觀望的時候，雙星已經通過緊抓互聯網+、環保搬遷、中國制造2025和國企改革等契機，變“新常態”為“新搶態”，使企業從“汗水型”轉向“智慧型”，并對生產經營進行了持續的優化升級。
在研發領域，雙星建成了研發中心和實驗室；在服務領域，雙星在行業內推行“零延誤救援”和24小時服務熱線，建立“服務4.0”生態系統，實現由“雙星輪胎到其他品牌輪胎、再到汽車后市場的其他產品和服務”的服務轉型；在智能制造領域，雙星MEP智能信息匹配系統，實現物、人、設備、位置的信息智能匹配。
在不久前與十堰市政府簽約的項目中，雙星表示將把有50年歷史的雙星東風輪胎同樣改造成為“工業4.0”智能化工廠。這也意味著雙星將把目前所有的輪胎工廠升級為“工業4.0”工廠。
在近期召開的中央經濟工作會議上，習近平總書記強調，“推動高質量發展”這一根本要求，為我國經濟下一步發展指明方向。雙星正是憑借持續不斷的優化升級，推動企業高質量發展，才有了拿到“單項冠軍”的實力和底氣。當前，中國輪胎行業已到拐點，雙星用自身發展的經驗告訴我們，誰能夠抓住第四次工業革命的機會，加速智慧轉型和新舊動能轉換，誰才可能創出中國人自己的輪胎世界名牌。
單項冠軍必須是全國前五、山東第一
為了引導制造業企業專注創新和質量提升，在更多細分產品領域形成單項冠軍領先地位，提升制造業競爭力，山東省首次為制造業選出單項冠軍企業。這次評選歷時半年之久，經過層層篩選論證，最后僅有79家專注于細分市場，技術或服務出色、市場占有率高、抗風險能力強的企業入選。入選企業不僅是山東省制造業的杰出代表，同時也是全國制造業各領域的樣板標桿。
雙星入選名單所憑借的單項冠軍產品“子午線輪胎外胎”其實就是我們平時最常見的“鋼絲輪胎”。子午線輪胎根據結構和用途又可分為卡客車胎和轎車胎兩類。
據悉，雙星推出了一系列具有細分價值主張輪胎產品。目前，卡客車胎有KINBLI、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌；轎車胎有CROSSLEADER、DOUBLESTAR、STAMASTER等品牌，形成了高中端齊全的品牌矩陣。
其中，KINBLI（勁倍力）防火專用輪胎具有良好的阻燃性，廣泛應用于消防、危化品運輸、礦山、公交、校車等多個專業領域，滿足不同用戶群體的使用需求，真正做到了專胎專用，得了用戶的廣泛好評，擁有良好的市場和口碑。CROSSLEADER（狂野大師）具有耐刮、耐撞、耐刺扎的安全特性。輪胎胎肩部采用盾形仿真設計，可以提高胎側強度，能有效防止胎側擦傷；胎側中添加軍用防彈衣材料芳綸短纖維，可輕松抵御高速撞擊；產品應用智能納米材料可有效自動修復輪胎扎孔，防止輪胎漏氣，深受注重安全性能的用戶和市場青睞。
二次創業從“被遺忘”到行業引領
然而誰能想到，現在的“冠軍”企業在幾年前甚至已經走到了被遺忘的邊緣。
以前，許多人對雙星鞋的品牌記憶深刻，但對雙星輪胎了解不多。原因就是雙星從制鞋業轉行到輪胎和機械制造后，由于工藝和設備落后，雙星產品的毛利率、質量、能耗、用戶美譽度都大大的低于行業平均水平，所以行業對雙星的評價是“當別人賺大錢的時候雙星賺小錢，當別人賺小錢的時候雙星虧損”。
2014年以來，雙星開啟“二次創業、創雙星世界名牌”的新征程，在行業內探索實施“需求細分化、組織平臺化、內部市場化”三化管理模式，瞄準細分市場推出具有細分價值主張的輪胎產品；加快新舊動能轉換，全力推行“智能化”戰略，建立起全球輪胎行業全流程“工業4.0”智能化工廠；顛覆運營模式從“以產品為中心”到“以訂單為中心”，使企業真正將發展重心放在滿足用戶需求、創造有效供給上，迅速占領市場。
智能制造帶來的變革是翻天覆地的。“工業4.0”智能化工廠中的設備包括11種智能機器人80%是雙星自主研發和生產的，人工效率提高了近3倍，產品不良率降低了80%以上。
由于持續推進智能化戰略，建立開放的“服務4.0”和“工業4.0”生態系統，雙星輪胎迅速得到了用戶和市場的認可。雙星品牌連續三年榮獲“亞洲品牌500強”。
因為創新和智慧轉型，2016年以來雙星被國家工信部評為全國“工業品牌培育示范”、“技術創新示范”、“質量標桿”、“綠色輪胎智能制造試點示范企業”、“服務型制造示范項目”。
智慧轉型打造輪胎品牌
作為國有企業，雙星轉型升級的成功對整個中國輪胎行業都有較強的借鑒和示范意義。當其他企業還在沉醉于擴大規模、擴大產能的時候，雙星已經意識到加速創造新動能的重要性，率先淘汰了60%的落后產能和產品。在很多企業還在徘徊、觀望的時候，雙星已經通過緊抓互聯網+、環保搬遷、中國制造2025和國企改革等契機，變“新常態”為“新搶態”，使企業從“汗水型”轉向“智慧型”，并對生產經營進行了持續的優化升級。
在研發領域，雙星建成了研發中心和實驗室；在服務領域，雙星在行業內推行“零延誤救援”和24小時服務熱線，建立“服務4.0”生態系統，實現由“雙星輪胎到其他品牌輪胎、再到汽車后市場的其他產品和服務”的服務轉型；在智能制造領域，雙星MEP智能信息匹配系統，實現物、人、設備、位置的信息智能匹配。
在不久前與十堰市政府簽約的項目中，雙星表示將把有50年歷史的雙星東風輪胎同樣改造成為“工業4.0”智能化工廠。這也意味著雙星將把目前所有的輪胎工廠升級為“工業4.0”工廠。
在近期召開的中央經濟工作會議上，習近平總書記強調，“推動高質量發展”這一根本要求，為我國經濟下一步發展指明方向。雙星正是憑借持續不斷的優化升級，推動企業高質量發展，才有了拿到“單項冠軍”的實力和底氣。當前，中國輪胎行業已到拐點，雙星用自身發展的經驗告訴我們，誰能夠抓住第四次工業革命的機會，加速智慧轉型和新舊動能轉換，誰才可能創出中國人自己的輪胎世界名牌。
